Что меня удивляет

[Poirot]

Говорит, что магистральные дороги во всех областях и республиках прекрасные, кроме Саратовской области. Там как будто откат времени по Валентину. Ну вот как такое может быть в одной и той же стране?

Просто в Саратове много золотых огней.

И девки там упорно любят женатых; холостых игнорируют полностью.

[Leo]

Говорит, что магистральные дороги во всех областях и республиках прекрасные, кроме Саратовской области. Там как будто откат времени по Валентину. Ну вот как такое может быть в одной и той же стране?

Просто в Саратове много золотых огней.

И девки там упорно любят женатых; холостых игнорируют полностью.

а где не так ?

[Рокуэлл]

а где не так ?

Чё, в Германии тоже так? А чё песню тогда про Мюнхен или Франкфурт-на-Майне не сочинят?
Или, может, там другие песни сочиняют,типа
"Огней так много золотых
 На улицах Нюрнбендера,
 Парней так много холостых,
 А я люблю трансгендера..."

[bvs]

Дочь вернулась с югов. Ездила с семьёй на машине в Карачаево-Черкесию и на море в Краснодарский край. Говорит, что магистральные дороги во всех областях и республиках прекрасные, кроме Саратовской области. Там как будто откат времени по Валентину. Ну вот как такое может быть в одной и той же стране?! Не понимаю. 

Мне Саратов запомнился самыми обледенелыми в стране тротуарами.

Вообще он мне показался каким-то захудаленьким.

Глушь же.

[Витамин Ц]

Или, может, там другие песни сочиняют,типа
"Огней так много золотых
 На улицах Нюрнбендера,
 Парней так много холостых,
 А я люблю трансгендера..."

[Utgarda Loki]

Дочь вернулась с югов. Ездила с семьёй на машине в Карачаево-Черкесию и на море в Краснодарский край. Говорит, что магистральные дороги во всех областях и республиках прекрасные, кроме Саратовской области. Там как будто откат времени по Валентину. Ну вот как такое может быть в одной и той же стране?! Не понимаю. 

Как-то в середине или ближе к концу 90-х ехал из Москвы к родителям в Запорожье. Это, если кто не в курсе, трасса Москва-Симферополь (тогда часть магистрали E95, о которой Кинчев пел, сейчас, вроде, E105). Два самых лучших куска дороги были в Подмосковье чуть не доезжая Тульской области и от Харькова скоростной кусок до Новомосковска (т. н. трасса М29). Но все остальные куски дороги были, хоть и похуже, но всё же в более-менее приличном состоянии. Кроме Курской области, где, похоже, деньги на текущий ремонт разворовали, и половина этого участка имела нехилые дыры в покрытии. Итого, если по Подмосковью и от Харькова до Новомосковска я ехал 110-120, на остальных участках 80-90, то половину Курской области пришлось ехать 50-60 км/ч. Так что ничего нового в нашей стране...

[Utgarda Loki]

Мне Саратов запомнился самыми обледенелыми в стране тротуарами.

Вообще он мне показался каким-то захудаленьким.

Глушь же.

По Грибоедову?

[zwh]

Мне Саратов запомнился самыми обледенелыми в стране тротуарами.

Вообще он мне показался каким-то захудаленьким.

Глушь же.

По Грибоедову?

Как там пьяный актер пытался вспомнить слова? -- "Сюда я больше не ездец!.. Не... Сюда я больше не ездун!... Не... М-м-м... Сюда я больше х#й приеду!"

[From_Odessa]

Ну вот как такое может быть в одной и той же стране?! Не понимаю. 

Руководство-то у каждого региона свое.

[Poirot]

Как-то в середине или ближе к концу 90-х ехал из Москвы к родителям в Запорожье. Это, если кто не в курсе, трасса Москва-Симферополь (тогда часть магистрали E95, о которой Кинчев пел, сейчас, вроде, E105).

Помнится, в далеком 1985 году мы с родителями по этой дороге в Крым ездили. Ночевали в каком-то кемпинге в Харькове.

[Utgarda Loki]

Как-то в середине или ближе к концу 90-х ехал из Москвы к родителям в Запорожье. Это, если кто не в курсе, трасса Москва-Симферополь (тогда часть магистрали E95, о которой Кинчев пел, сейчас, вроде, E105).

Помнится, в далеком 1985 году мы с родителями по этой дороге в Крым ездили. Ночевали в каком-то кемпинге в Харькове.

Если до самого Крыма ехать, то да, без ночёвки никак не получится. От Москвы до Запорожья, если никаких ЧП, получалось часов 16-17 (со всеми остановками на перекус, отдых, и т. д.). Так что если, скажем, в 4-5 утра выехать, то можно было к 8-9 вечера приехать. В одиночку, конечно, обалдеешь столько за рулём, но если брать с собой второго водителя (а я брал друга), то подъёмно.

[Рокуэлл]

Ну вот как такое может быть в одной и той же стране?! Не понимаю. 

Руководство-то у каждого региона свое.

Но руководство у страны одно, и оно могло бы дать люлей нерадивому руководству региона.

[VagneR]

Ну вот как такое может быть в одной и той же стране?! Не понимаю. 

Руководство-то у каждого региона свое.

Но руководство у страны одно, и оно могло бы дать люлей нерадивому руководству региона.

Дают время от времени. Но за всеми не уследишь. Если бы ещё люди официально обращались с претензиями...

[From_Odessa]

Но руководство у страны одно, и оно могло бы дать люлей нерадивому руководству региона.

У руководства страны ограниченный ресурс времени, а информация до него доходит иногда очень медленно. Кроме того, в последние годы оно сильно занято другим, потому на такие проблемы времени может совсем не оставаться, и люлей оно даёт с большим опозданием. А страна очень большая.

[Leo]

Но руководство у страны одно, и оно могло бы дать люлей нерадивому руководству региона.

У руководства страны ограниченный ресурс времени, а информация до него доходит иногда очень медленно. Кроме того, в последние годы оно сильно занято другим, потому на такие проблемы времени может совсем не оставаться, и люлей оно даёт с большим опозданием. А страна очень большая.

на своих людей времени нет. решает мировые проблемы

[From_Odessa]

на своих людей времени нет. решает мировые проблемы

Нередко именно так.

[Vesle Anne]

Микроменеджмент - зло. Так что нечего на руководство страны пенять, есть конкретные виновные

[zwh]

Микроменеджмент - зло. Так что нечего на руководство страны пенять, есть конкретные виновные

У которых есть конкретные фамилия, имя и отчество? Так немалая часть их уже покинула юрисдикцию РФ! (Говорят, 11 бывших вице-премьеров, 28 бывших губернаторов плюс Чубайс).

[Vesle Anne]

И тем не менее. Компания, в которой руководство вместо того, чтобы заниматься вопросами стратегии и глобального управления, занимается микроменджментом, обречена на крах. Потому что крупные задачи не решаются, поскольку руководство погрязло в решении ежедневной рутины. Подчиненные в свою очередь тоже работают хреново, потому что у них нет ответственности и инициацивы, ибо каждый их шаг контролируется. Короче, со всех сторон хреново.
Это я к тому, что сам подход при котором за тушение пожара в деревне Гадюкино будет отвечать лично министр ЧС, мягко говоря, обречен на крах.

[From_Odessa]

И тем не менее. Компания, в которой руководство вместо того, чтобы заниматься вопросами стратегии и глобального управления, занимается микроменджментом, обречена на крах. Потому что крупные задачи не решаются, поскольку руководство погрязло в решении ежедневной рутины. Подчиненные в свою очередь тоже работают хреново, потому что у них нет ответственности и инициацивы, ибо каждый их шаг контролируется. Короче, со всех сторон хреново.
Это я к тому, что сам подход при котором за тушение пожара в деревне Гадюкино будет отвечать лично министр ЧС, мягко говоря, обречен на крах.

Здесь речь о другом. Хотя в России как раз в эту сторону определенный перегиб наблюдается, вызванный, в частности, тем, что система государственного управления замкнута на одном-единственном человеке. Однако перегиб не тотальный, хоть и проблемный.

Руководство страны должно заниматься глобальными вещами, это очевидно. Но в его руках должен быть и определенный контроль более низких звеньев менеджмента и понимание того, что на тех уровнях происходит. И если там достаточно длительное время имеются явные проблемы с решением поставленных задач, высшее руководство должно об этом знать и принять меры. Если у него есть те, кто за этим следят и докладывают, то высшее руководство допустило ошибку при их назначении, так как они не справляются со своими задачами. Кроме того, мы говорим про уровень области. Губернаторов в РФ назначает высшее руководство. Это его выбор, и оно просто обязано в той или иной мере контролировать их работу.

Разумеется, если в государстве, особенно большом, вопросы надо будет регулярно решать через первых лиц и тащить их в разбор региональных проблем, работа на всех уровнях просто развалится. Ты совершенно права. Однако и отсутствия связи быть не должно. Понятно, что тут вина граждан достаточно большая. У них есть механизмы для того, чтобы спрашивать с областного и городского руководства. Не самые лучшие, но есть. И если ими активно и консалидированно пользоваться, результат может быть достигнут.

[Наманджигабо]

Что дорог касаемо, смотрим в карты и определяем, кто отвечает за дорогу:

«М» — федеральная дорога и находится в ведении Росавтодора или «Автодора»;

«А», «Р» — федеральная (Росавтодор) или региональная (власти региона) автодорога;

«К» — региональная дорога в собственности региона;

«Н» — местная дорога на балансе муниципальных властей.

Далее делаем выводы, какое начальство плохое. Если в какой-то области трасса, обозначенная М, А или Р напоминает стиральную доску, то региональное или местное руководство тут ни при чем.

А если в городе есть дорога, где яма на яме, и удивленные горожане вместо ремонта этих ям видят установку новых бордюров (они же поребрики), как я сейчас вижу на одной из центральных наших улиц, то прямой вопрос про них явно не к президенту. Хотя наверное тут и не виноват никто. Наверное бордюрная болезнь (когда бордюры важнее дороги) заразна, и наше городское начальство от московского заразилось.

[Vesle Anne]

Не, в Москве плитку кладут 

[Наманджигабо]

Не, в Москве плитку кладут 

А бордюры все уже? Или это у нас местная ветрянка? 

[Рокуэлл]

на своих людей времени нет. решает мировые проблемы

Нередко именно так.

Ну, если мировые проблемы не решать, то их решат другие. Но надо всегда помнить, что они сделают это исключительно в свою пользу.

[Рокуэлл]

на своих людей времени нет. решает мировые проблемы

Как-то так получается, что всё-таки в большинстве областей, по крайней мере в европейской части РФ, есть время и на мировые проблемы, и на магистральные дороги, а вот в Саратовской - нет, там только мировые.