Понравившиеся статьи

[Leo]

... поездкой в СВ. Попутчицей была какая то старушка, ...

Мне в св попадались или коллеги по работе (с которыми ехали в командировку), или нормальные мужики. Ни разу не помню каких-либо переживаний или неудобств. Кроме одного случая, когда какой-то пьяный пассажир побыковать вздумал. Но и того быстро утихомирили.

я так больше в св и не ездил . Сейчас бы проехался

А я вообще в поезд не хочу. Старый стал. Да и делить пространство с кем-то чужим напрягать стало.  Своя машина и самолет - идеально было. Самолет недолго, можно потерпеть людей рядом.

я имею в виду взять целиком купе или два и со своей семьей попутешествовать , наверно ресторан же есть в поезде нормальный

[Рокуэлл]

а такие ситуации у кого нибудь были?

У меня - нет. Ко мне всегда обращались очень вежливо, даже просящим тоном, и я сразу соглашался, даже порой не давая договорить. Ну а чё - залезть на верхнюю полку для меня не представляло абсолютно никаких проблем.

[Наманджигабо]

... поездкой в СВ. Попутчицей была какая то старушка, ...

Мне в св попадались или коллеги по работе (с которыми ехали в командировку), или нормальные мужики. Ни разу не помню каких-либо переживаний или неудобств. Кроме одного случая, когда какой-то пьяный пассажир побыковать вздумал. Но и того быстро утихомирили.

я так больше в св и не ездил . Сейчас бы проехался

А я вообще в поезд не хочу. Старый стал. Да и делить пространство с кем-то чужим напрягать стало.  Своя машина и самолет - идеально было. Самолет недолго, можно потерпеть людей рядом.

я имею в виду взять целиком купе или два и со своей семьей попутешествовать , наверно ресторан же есть в поезде нормальный

А, так нормально. Сейчас появились вагоны, где в купе и душ есть, и сортир собственный. Ни с кем делить не надо.

[From_Odessa]

Свой автомобиль может испортить некоторые вещи. С ним можно привыкнуть не ездить или почти не ездить на метро, трамваях, троллейбусах, поездах, можно годами на них не ездить. Это неприятно, и можно забыться и так и делать по привычке. Разумеется, у него и своих преимуществ очень много.

[From_Odessa]

а такие ситуации у кого нибудь были?

Нет. Единственно, что было: в 2013м в поезде Одесса-Москва пожилая женщина с места подо мной посчитала, что под ее койкой могут стоять только ее вещи, и захотела, чтобы я забрал оттуда свой чемодан. Я не стал с ней спорить о том, что это общее место, забрал его оттуда и засунул в пространство над моим местом.

[Наманджигабо]

Свой автомобиль может испортить некоторые вещи. С ним можно привыкнуть не ездить или почти не ездить на метро, трамваях, троллейбусах, поездах, можно годами на них не ездить. Это неприятно, и можно забыться и так и делать по привычке. Разумеется, у него и своих преимуществ очень много.

Ну вот я уже много лет не пользуюсь общественным транспортом. Только такси иногда. И из семьи только дочь пользуется, она живет отдельно. Ни разу не пожалел. О чем жалеть?

[From_Odessa]

Ну вот я уже много лет не пользуюсь общественным транспортом. Только такси иногда. И из семьи только дочь пользуется, она живет отдельно. Ни разу не пожалел. О чем жалеть?

Разумеется, это у каждого по-своему Я просто так сказал обобщенно. Кому как хочется. Я бы не хотел отказываться от общественного транспорта, прежде всего, электротранспорта, или же пользоваться им очень редко. Конечно же, есть много ситуаций, где мне было бы удобнее с автомобилем, потому в идеале я бы хотел это совмещать. Если же выбор бы стоял только или/или, то общественный транспорт. Однако непонятно, с чего бы он мог так стать.

[From_Odessa]

Впрочем, у меня на данный момент выбора и нет, и пока не предвидится, потому общественный транспорт в любом случае А за всех, у кого есть автомобили и кому с ними комфортно, я очень рад, желаю удачи на дорогах и долговечности всем деталям машины

[Валер]

Ну вот я уже много лет не пользуюсь общественным транспортом. Только такси иногда. И из семьи только дочь пользуется, она живет отдельно. Ни разу не пожалел. О чем жалеть?

Разумеется, это у каждого по-своему Я просто так сказал обобщенно. Кому как хочется. Я бы не хотел отказываться от общественного транспорта, прежде всего, электротранспорта, или же пользоваться им очень редко. Конечно же, есть много ситуаций, где мне было бы удобнее с автомобилем, потому в идеале я бы хотел это совмещать. Если же выбор бы стоял только или/или, то общественный транспорт. Однако непонятно, с чего бы он мог так стать.

Непонятно, что это ты так "обобщил". Как будто общественный - это хорошо по умолчанию.

[Наманджигабо]

...Если же выбор бы стоял только или/или, то общественный транспорт. ...

Жена моя когда-то серебро любила больше, чем золото. Но когда я начал ей дарить не серебряные сережки, а золотые, её мнение немного изменилось. Точно так же наверное происходит и с выбором "свой транспорт или общественный". Я понимаю Москву, где на метро быстрее, чем на своей машине. Но в городах, где нет таких диких пробок и поездка не занимает полдня, чего б не ездить с комфортом, а не тереться рядом с какими-то незнакомыми людьми, от которых то воняет, то ведут себя неадекватно, то кашляют не поймешь чем.

[From_Odessa]

Непонятно, что это ты так "обобщил". Как будто общественный - это хорошо по умолчанию.

Я обобщил свое на всех, это было неправильно. Многим людям общественный транспорт на фиг не нужен. А для меня, как для фаната электротранспорта, он ценен сам по себе. Мне в нем часто и приятно, и интересно ездить. Потому для меня полный или значительный отказ от общественного транспорта нежелателен. Хотя это зависит от того, где, конечно же. В том же Омске я в основном ездил на автобусах и маршрутках (не считая такси), и от этого я бы вполне мог отказаться вообще. В Мюнхене и окрестностях езжу почти каждый день на метро и/или городской электричке, автобусах и трамваях. И вот этого я бы не хотел терять. И в Омске не хотел бы, если бы там появилось метро или вновь развили качественную трамвайную сеть. Или я жил бы в таком месте, где активно бы пользовался хорошей тамошней троллейбусной сетью. В Одессе я бы не хотел отказываться от пользования нашей классной трамвайной и, во вторую очередь, троллейбусной сетью (хотя там и на маршрутках, конечно, немало ездить приходится).

Ну и вот местные поезда - это то, что мне нравится. А вот ехать в поезде 12-14 и более часов - это не очень приятно, конечно (хотя в автобусе намного хуже).

Но все это индивидуально, разумеется. И зависит также от качества общественного транспорта, контингента в нем и конкретной ситуации.

[From_Odessa]

Я понимаю Москву, где на метро быстрее, чем на своей машине.

В Мюнхене, судя по моим наблюдениям, тоже не совсем редки случаи, когда проще добраться на метро и/или городской электричке. Я не раз ездил с людьми на их машинах и несколько раз с клиентами на такси, так как они иначе не могли добраться.
Бывает, конечно же, и наоборот.
Ещё большая проблема с местом для парковки может возникнуть.

[Leo]

Я понимаю Москву, где на метро быстрее, чем на своей машине.

В Мюнхене, судя по моим наблюдениям, тоже не совсем редки случаи, когда проще добраться на метро и/или городской электричке. Я не раз ездил с людьми на их машинах и несколько раз с клиентами на такси, так как они иначе не могли добраться.
Бывает, конечно же, и наоборот.
Ещё большая проблема с местом для парковки может возникнуть.

в больших городах может быть на автомобиле неудобно . Бывает я оставляю машину в большом городе около гостиницы и передвигаюсь на общественном транспорте

[Leo]

... поездкой в СВ. Попутчицей была какая то старушка, ...

Мне в св попадались или коллеги по работе (с которыми ехали в командировку), или нормальные мужики. Ни разу не помню каких-либо переживаний или неудобств. Кроме одного случая, когда какой-то пьяный пассажир побыковать вздумал. Но и того быстро утихомирили.

я так больше в св и не ездил . Сейчас бы проехался

А я вообще в поезд не хочу. Старый стал. Да и делить пространство с кем-то чужим напрягать стало.  Своя машина и самолет - идеально было. Самолет недолго, можно потерпеть людей рядом.

я имею в виду взять целиком купе или два и со своей семьей попутешествовать , наверно ресторан же есть в поезде нормальный

А, так нормально. Сейчас появились вагоны, где в купе и душ есть, и сортир собственный. Ни с кем делить не надо.

ну если ещё и холодильник и интернет то точно поеду

[From_Odessa]

Бывает я оставляю машину в большом городе около гостиницы и передвигаюсь на общественном транспорте

Очень разумный подход.

[Leo]

Непонятно, что это ты так "обобщил". Как будто общественный - это хорошо по умолчанию.

Я обобщил свое на всех, это было неправильно. Многим людям общественный транспорт на фиг не нужен. А для меня, как для фаната электротранспорта, он ценен сам по себе. Мне в нем часто и приятно, и интересно ездить. Потому для меня полный или значительный отказ от общественного транспорта нежелателен. Хотя это зависит от того, где, конечно же. В том же Омске я в основном ездил на автобусах и маршрутках (не считая такси), и от этого я бы вполне мог отказаться вообще. В Мюнхене и окрестностях езжу почти каждый день на метро и/или городской электричке, автобусах и трамваях. И вот этого я бы не хотел терять. И в Омске не хотел бы, если бы там появилось метро или вновь развили качественную трамвайную сеть. Или я жил бы в таком месте, где активно бы пользовался хорошей тамошней троллейбусной сетью. В Одессе я бы не хотел отказываться от пользования нашей классной трамвайной и, во вторую очередь, троллейбусной сетью (хотя там и на маршрутках, конечно, немало ездить приходится).

Ну и вот местные поезда - это то, что мне нравится. А вот ехать в поезде 12-14 и более часов - это не очень приятно, конечно (хотя в автобусе намного хуже).

Но все это индивидуально, разумеется. И зависит также от качества общественного транспорта, контингента в нем и конкретной ситуации.

как то ехал на поезде Петербург Хельсинки . Вот праздник жизни . Сплошное удовольствие

[Leo]

...Если же выбор бы стоял только или/или, то общественный транспорт. ...

Жена моя когда-то серебро любила больше, чем золото. Но когда я начал ей дарить не серебряные сережки, а золотые, её мнение немного изменилось. Точно так же наверное происходит и с выбором "свой транспорт или общественный". Я понимаю Москву, где на метро быстрее, чем на своей машине. Но в городах, где нет таких диких пробок и поездка не занимает полдня, чего б не ездить с комфортом, а не тереться рядом с какими-то незнакомыми людьми, от которых то воняет, то ведут себя неадекватно, то кашляют не поймешь чем.

в собственной машине один минус - появляющиеся порой неадекваты на дороге

[Наманджигабо]

...ну если ещё и холодильник и интернет то точно поеду

Это давно уже. Ехай 

[Наманджигабо]

...в собственной машине один минус - появляющиеся порой неадекваты на дороге

Я не знаю, как у вас, а у нас на дороге неадекватов таки меньше, чем в общественном транспорте.

[Leo]

Ну вот я уже много лет не пользуюсь общественным транспортом. Только такси иногда. И из семьи только дочь пользуется, она живет отдельно. Ни разу не пожалел. О чем жалеть?

Разумеется, это у каждого по-своему Я просто так сказал обобщенно. Кому как хочется. Я бы не хотел отказываться от общественного транспорта, прежде всего, электротранспорта, или же пользоваться им очень редко. Конечно же, есть много ситуаций, где мне было бы удобнее с автомобилем, потому в идеале я бы хотел это совмещать. Если же выбор бы стоял только или/или, то общественный транспорт. Однако непонятно, с чего бы он мог так стать.

я бы сейчас не рискнул поехать по России на машине на пару тыщ км

[Leo]

...в собственной машине один минус - появляющиеся порой неадекваты на дороге

Я не знаю, как у вас, а у нас на дороге неадекватов таки меньше, чем в общественном транспорте.

я у нас никогда не встречал . Говорят по ночам в рурской области попадаются

[Наманджигабо]

...я бы сейчас не рискнул поехать по России на машине на пару тыщ км

А почему?

[Наманджигабо]

...в собственной машине один минус - появляющиеся порой неадекваты на дороге

Я не знаю, как у вас, а у нас на дороге неадекватов таки меньше, чем в общественном транспорте.

я у нас никогда не встречал . ...

Вот извращенцы... Все у вас не по-людски 

[Leo]

Ну вот я уже много лет не пользуюсь общественным транспортом. Только такси иногда. И из семьи только дочь пользуется, она живет отдельно. Ни разу не пожалел. О чем жалеть?

Разумеется, это у каждого по-своему Я просто так сказал обобщенно. Кому как хочется. Я бы не хотел отказываться от общественного транспорта, прежде всего, электротранспорта, или же пользоваться им очень редко. Конечно же, есть много ситуаций, где мне было бы удобнее с автомобилем, потому в идеале я бы хотел это совмещать. Если же выбор бы стоял только или/или, то общественный транспорт. Однако непонятно, с чего бы он мог так стать.

Непонятно, что это ты так "обобщил". Как будто общественный - это хорошо по умолчанию.

например германские железные дороги это большая дорогостоящая не функциональная помойка . Хорошо что в результате чемпионата это наконец увидели. Сегодня читал статью что во французских железных дорогах примерно то же самое

[From_Odessa]

например германские железные дороги это большая дорогостоящая не функциональная помойка .

Это ещё до чемпионата видели и в самой Германии писали. Потому и принята программа капитальной модернизации. Насколько эффективной она будет - другой вопрос.

Хотя надо сказать, что несмотря на серьезнейшие проблемы в работе, DB ещё достаточно удобна во многих случаях.